шофьори

Как да се намалят жертвите на пътя? Крачка в правилната посока ли са промените в Закона за движение по пътищата, които служебното правителство одобри, но предстои разглеждането и гласуването им в парламента, а той още не е заработил.
“В България съществува една мантра, че това, което предлага МВР и Министерството на транспорта, това трябва да бъде”. Това каза пред БНР Красимир Георгиев, автоинструктор и председател на Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България (АКАБ).
Той изрази съмнение в експертизата на служителите в двете министерства: “Качествени експерти там вече почти не останаха. Затова не съм оптимист”.
По думите на Георгиев в цяла Европа идеята на контрола на пътя е не да бъдат санкционирани шофьорите, а да се спазват правилата, защото иначе ще има санкции:
“В България се поставят едни безумни знаци и след тях се маскират, скриват и дебнат от засада. Те се изхитрят, водачите ги надхитрят. Променлив е успехът, но ефектът е нулев. Затова много искаха да се премах..

Пребитият шофьор на тролей и неговият колега са привикани на разпит в 5-о РПУ в София, след като пострадалият е изписан от ИСУЛ Той е със счупена ръка.
„При изпреварване на велосипедиста и установяване на тролея на спирката възниква някакво спречкване. Вероятно е имало някаква провокация от страна на колоездача и това прераства във физическа саморазправа”, обясни пред журналисти инж. Тихомир Вълов – началник депо в “Столичен автотранспорт”.
Той добави, че по инструкция шофьорът на тролея има право да слиза от превозното средство само за отстраняване на някакво препятствие или при произшествие.
Лъсна истината за шокиращото насилие на пъпа на София, въргалът бил страшен!
Както БЛИЦ съобщи, в понеделник следобед велосипедист, шофьори на тролей и пътници се сбиха в София. Това е станало след няколко засечки на пътя на спираката пред Народната библиотека.
„Недопустимо е да се стига до такива инциденти“, категоричен е Вълов. Все още се изясняват обстоятелствата покрай инцид..

Правителството е дало на заден ход по ключова мярка за укротяване на войната по пътищата, в която загиват по над 500 българи годишно.
Става дума за въвеждането на условието всички висящи глоби по Закона за движение по пътищата да бъдат платени, за да мине автомобилът на годишен технически преглед. В момента такова условие има само за неплатен данък МПС.
През миналата седмица на заседание на Министерския съвет бяха приети проектопромени в закона, които до голяма степен обхващаха проблеми, коментирани от години. Те бяха внесени в Народното събрание и през април от кабинета „Денков“.
Сред тях са включването на камерите на АПИ за санкциониране за превишение на средна скорост, намаляването на ограничението на скоростта на магистрала от 140 на 130 км/ч, допускането на 17-годишни да карат с придружител, премахването на плаващите размери на глобите и фиксирането на санкцията за всяко едно нарушение.
„Забелязваме обаче, че вече липсва ключовата поправка да не можеш да минеш на..

Пътищата в Пиринско се превърнаха в боулинг на 23 ноември. В ролята на кегли обаче се превърнаха деца.
37-годишна шофьорка блъсна дете в Гоце Делчев, съобщиха от полицията.
В събота е подаден сигнал от Спешен медицински център, че при тях е постъпило дете, пострадало при пътен инцидент.
Установено е, че на ул. „Завоя на Черна“, водачката е ударила 6-годишното момче, внезапно пресякло пътното платно.
То е с натъртвания по тялото и е настанено в болница. Тестът на жената за алкохол е отрицателен.
72-годишен шофьор блъсна 10-годишно дете, но в Разлог. Инцидентът е станал на ул. „Стара планина”.
Момчето е изскочило внезапно на пътното платно. То е настанено в болница в Благоевград.
Тестът на водача е отчел 0,19 промила алкохол. По случая се води разследване.

Няма оплаквания в първите дни от автобусите по маршрути с номера № 1, 6, 7, 15, 16, 18, 29, 37, 44, 66, 99, 116 и 222 в Пловдив. Това показа проверка, съобщава Под тепето.
Те бяха поети от собственика на транспортните фирми „Автобусни превози“ и „Меритранс“ Петко Ангелов.
Припомняме, че това стана с временна мярка за срок от една година, след като община Пловдив Прекрати договора на консорциум „Пловдив – 2017“ ДЗЗД за тях заради неизпълнение на курсове.
„Стараем се да изпълняваме всички курсове по разписанията и клаузите в договора“, коментира пред репортера ни Костадин Тотков, който отговаря за автобусните превози във фирмата на Ангелов.
Дружеството засега се справя добре, но все още има нужда от шофьори и кондуктори.
По думите му, водачите на автобуси в масовия градски транспорт на Пловдив получават много добро заплащане, като дневната им надница се равнява на тази на шофьорите на международни камиони.
От фирмата дават приоритет ..

Служебното правителство прие за четвърти път един и същи проект на МВР за промяна в Закона за движение по пътищата (ЗДвП), пише Труд бг.
В него са записани по-високи глоби за някои нарушения, но това нищо не означава за шофьорите, защото поправките трябва да се гласуват от парламента.
В предишните три Народни събрания този проект дори не стигна до разглеждане от транспортните комисии, камо ли до пленарна зала.
Най-комична беше ситуацията през пролетта. На 3 април отиващото си редовно правителство на Николай Денков прие проекта и го внесе в 49-ото Народно събрание.
Всички медии със съмнителна репутация съобщиха, че глобите се вдигат двойно. Затова на 25 април се наложи да се пише, че при проверки катаджиите лъжат шофьорите, че глобите са станали двойни, защото така бил приел Министерският съвет.
Още тогава бе прогнозирано, че реално промените в ЗДвП могат да бъдат приети най-рано наесен или в началото на 2025 г. Сега – към 20 ноември, хоризонтът за поправки на закона е към другото лято…

Варненец показа какво е положението на важен булевард, където се е образувало езеро.
“Естакада за 20 милиона щели да направят на Владислав. За 20 години не могат езерото на “Сливница” да направят. Някой сом може да хванем тук.”, коментира той.
Заваляха коментари:
“Не, локва е! Щом не минавате в насрещното, значи е малко водата!”
“Да, да даже са повече от 20г това там е от панти века ,в цоневския язовир няма толкова вода колкото там”

Две коли са се блъснали по бул. “Марица” в Пловдив, на метри от магазин на голяма хранителна верига.
Очевидец разказа пред “Марица”, че му двете возила само се “целунали” леко, но това не попречило шофьорите да проявят агресия.
Единият налитал на бой, другият пък ритнал колата.
Разтървават шофьоритеСпътници на водачите са ги разтървали, за да не се стигне до бой, разказа свидетелят.
Не се е наложила намесата на полиция. Няма и пострадали при катастрофата.
Движението е било затруднено за кратко. Вероятната причина за инцидента е неспазването на дистанция.

Нови правила за регистрацията на коли се предлагат с промени в в наредбата за регистриране, отчет, спиране от движение и пускане в движение, временно отнемане, прекратяване и възстановяване на регистрацията на моторните превозни средства и ремаркета, теглени от тях. Причината е забавяне в административните услуги по регистриране на автомобилите, пише “Стандарт”.
Налице е необходимост от облекчаване на режима по отношение на предоставяните документи.
Други причини, които налагат приемането на наредбата, е необходимостта от въвеждане на ясна регламентация по отношение на превозни средства от категории М, N, O, за които има издаден валиден за целите на регистрацията ЕС сертификат за съответствие, издаден от производителя.
Какви документи са необходими при пътуване с чужда кола зад границаЗатова в наредбата се предвижда, в случаите, когато превозното средство е напълно комплектовано, да се представят в оригинал всички валидни ЕС сертификати за съответствие за съответния етап на производств..

Още в рамките на вчерашния ден част от ПГ на ГЕРБ-СДС и колегите от Общинския съвет от ГЕРБ-СДС се срещнахме с представители на браншовите организации от таксиметровия превоз. Това заяви депутатът от ГЕРБ-СДС Александър Иванов.
Колегата му Даниел Александров от своя страна подчерта, че днес всички са станали свидетели на поредните лъжи на Кирил Петков и Асен Василев. „Слязоха при протестиращите и казаха, че КЗК не се е самосезирала“.
„Това е категорична лъжа! Още вчера след нашето предложение до таксиметровия бранш, те подадоха сигнал до Комисията за защита на конкуренцията“, допълни от своя страна Даниела Райчева.
Комисията още от вчерашния ден се е сезирала да извърши проверка, която да констатира, ако има нередности по отношение на цените на „Гражданските отговорности“ за таксиметровите превозвачи.
„Подкрепяйки таксиметровия бранш, ние смятаме да организираме среща между всички заинтересовани страни и институциите в сградата на Народното съб..