поддръжка

Πoвeчeтo и coбcтвeници нa aвтoмoбили ca cпoĸoйни зa зимнaтa eĸcплoaтaция нa cвoитe ĸoли. Зa мнoзинa e пo-дoбpe e дa ce пpeдвижвaт в cтyдeнoтo вpeмe c ĸoлa, oтĸoлĸoтo дa xapчaт пapи зa тaĸcитa или дa cтoият пo cпиpĸи нa гpaдcĸия тpaнcпopт.
Ho cpeд шoфьopитe имa и тaĸивa, ĸoитo зaĸлючвaт ĸoлaтa зa зимaтa в гapaжa, зa дa я пpeдпaзят oт нeгaтивни пocлeдици в cypoвoтo вpeмe.
Bcъщнocт aвтoмoбилът нe oбичa дa cтoи нa eднo мяcтo, ĸaтeгopични ca aвтoмoбилнитe eĸcпepти. Зaтoвa тoй тpябвa пocтoяннo дa ce ĸapa, зa дa мoгaт вcичĸи нeгoви cиcтeми дa paбoтят пpaвилнo.
Cлeдвaт пeт ocнoвни пpичини, пopaди ĸoитo движeниeтo пpeз зимaтa e пoлeзнo зa cъcтoяниeтo и дългoлeтиeтo нa aвтoмoбилa.
За да научите повече, посетете auto.blitz.bg.

Много шофьори вероятно са се сблъсквали със ситуация, при която дори много надежден двигател внезапно губи тяга, започва да прекъсва или изобщо отказва да стартира.
Диагностиката поставя разочароваща диагноза – двигателят се нуждае от основен ремонт. Автомобилни механици обясниха защо дори изпитаните във времето двигатели често се оказват на ръба на сериозна повреда.
Най-често причината за преждевременното износване на силовия агрегат изобщо не са дефекти в конструкцията, а човешкият фактор – небрежността на собственика на автомобила или грешките на сервизните служители.
За да научите повече, посетете auto.blitz.bg.

Състоянието на столичен подлез предизвика въпроси. Кадри, разпространени от гражданин в социалните мрежи, показват огромни парчета мазилка, които са се стоварили от тавана на подземното съоръжение, пише Глас нюз бг.
На гледката анонимния софиянец се натъкнал в неделния ден. Той илюстрира видяното и със снимка – на нея се виждат падналите късове.
Всичко станало в подлеза при спирката за трамвай номер 22, намиращ се на ул. “Рилска обител” в район “Васил Левски”.
Кадърът бива споделен във Facebook, където реакциите не закъсняват.
Някои граждани се шегуват, че през обекта трябва да се минава с каска, а други за пореден път повдигат въпроса за чистотата и поддръжката на подземните съоръжения в София.
“С каски под подлезите”, шегува се Васко С.
“В интерес на истината, всички подлези по Ботевградското от “Подуяне” към автостанция “Изток” са така. Мрачни, нашарени, ухаещи, имат табели за видеонаблюдение”, отбелязва Кирил Д.

При покупка на автомобил често се обръща внимание не само на цената му, но и на разходите за поддръжка. Някои марки и модели могат да бъдат доста скъпи за поддръжка, докато други автомобили са доста достъпни.
Експерти са определили разходите за обслужване на автомобили от различни марки за 5 и 10 години експлоатация. Те са попитали собствениците на автомобили и са изчислили разходите за поддръжка, ремонт и смяна на гуми.
Кои коли са най-евтини и най-скъпи за поддръжка за 10 години експлоатация прочетете в auto.blitz.bg

Колкото повече километри има една кола и повече време е използвана, толкова повече проблеми има и толкова по-скъпа става по-нататъшната й поддръжка. И така, при какъв пробег се появяват първите сериозни проблеми?
Автомобилът постоянно иска пари за поддръжка – гориво, застраховка, планова поддръжка, непланирани повреди, автомивки, повреди, глоби и други подобни. Освен това с течение на времето и пробега автомобилът става по-евтин – стойността му бързо намалява, дори и да не го използвате.
Ако амортизацията, горивото, планираната поддръжка и застраховката са относително лесни за изчисляване, тогава при непланирани повреди ситуацията е малко по-сложна.
Тук не е лесно да се изчислят разходите, защото има по-надеждни и по-малко надеждни автомобили. Освен това резервните части за някои коли са по-скъпи, а за други по-евтини. Все пак ще се опитаме да обобщим.
Какво точно и след колко хиляди километра се поврежда в колите прочетете в auto.blitz.bg

Всяко превозно средство, без значение от марката или модела, изисква редовна грижа и внимание. Често обаче се пренебрегват някои важни аспекти от поддръжката, което може да доведе до сериозни проблеми и необходимост от спешен ремонт.
Посещението на автомобилен сервиз може да се наложи поради различни обстоятелства, но някои са значително по-чести от други. Опитните механици от автосервиз споделят кои са те в следващите редове.
Проблеми с масло и филтри
Една от най-разпространените причини за посещение на автомобилен сервиз са проблемите, свързани с масла и филтри. С времето маслото се замърсява, губи вискозитет и не успява да смазва двигателя правилно, което може да доведе до износване на вътрешните части. Какво се изисква?
● подмяна на масло – уверете се, че маслото на двигателя се проверява на всеки 5 000 до 10 000 километра в зависимост от условията на шофиране. Не чакайте, докато маслото стане черно и гъсто. По-добре е да го смените според предписанията на производителя;
● см..