зелени

България вече е в Шенген и по суша, но за пътуващите към Гърция остава “вътрешният Шенген” – незавършената “Струма”.
Стоя на позицията си, че развитието на пътната мрежа и на икономиката може да върви ръка за ръка с грижата за природата. Не така мислеха зелените и техните представители в кабинета на Кирил Петков, както и “татко Петко”, който ги подкрепяше.
Това написа в профила си във “Фейсбук” бившият министър на регионалното развитие Николай Нанков.
Поводът е, че по време на на управлението на Кирил Петков спряха строежа на магистралата. Тогава стана ясно, че лично Петко Петков – бащата на Кирил, е участвал в разговорите.
Ето какво пише Николай Нанков в социалната мрежа:
Още една пречка пред довършваното на автомагистрала “Струма” е в историята. Излезе определението на петчленния състав на Върховния административен съд, който отхвърля жалбите на “уж зелените” организации срещу предварителното изпълнение на акта на МОСВ, че ..

Неотдавна обновен, новият тротоар в софийския квартал Младост 4 бързо загуби своя чар поради “кални” шофьори. Вместо да служи за безопасно и чисто преминаване, паважът сега е покрит с кал, донесена от автомобили, паркирали в близките кални участъци, пише Глас нюз бг.
Снимки, споделени в социалните мрежи, показват как чисто новият тротоар е превърнат в размазана кал от колите, които са паркирани наоколо. Проблемът се засилва от текущите дъждовни условия, което прави поддръжката на чистотата почти невъзможна задача.
Жителите на района изразяват бурно недоволство от липсата на адекватно паркиране и от неподходящото поведение на шофьорите, които безотговорно увеличават разпространението на мръсотия и кал върху тротоарната настилка.
“Видях как кола излезе от калта и се качи на тротоара, разнасяйки калта навсякъде. Това унищожава всякакви усилия за поддържане на чистотата в нашия квартал,” споделя един от разочарованите софиянци.

Проблемът с калните тротоари в Младост 4 е символ на по-голям..