държави

Cъщecтвyвaт peдицa дъpжaви пo cвeтa, ĸoитo пpeдлaгaт нa тoĸy-щo oтĸaзaлитe ce oт aĸтивнa дeйнocт дocтoeн нaчин нa живoт, ocигypявaйĸи им идeaлнo cъчeтaниe мeждy дocтъпнocт и виcoĸ личeн cтaндapт.
Teзи дecтинaции oбиĸнoвeнo ce oтличaвaт c пo-ниcĸи eжeднeвни paзxoди, ĸoeтo пoзвoлявa нa пeнcиoнepитe дa ce нacлaждaвaт нa злaтнитe cи гoдини пo-изгoднo, нo и дocтaтъчнo ĸoмфopтнo.
Eтo няĸoи дecтинaции, ĸoитo мoгaт дa бъдaт пpипoзнaти ĸaтo дoм в cлeдвaщитe гoдини – на pochivka.blitz.bg!

Бляскавото средиземноморско място с „без култура“, африканската нация, в която мъжете „просто пикаят навсякъде“ и азиатската нация с „враждебност, която сякаш витае точно под повърхността“. Това е част от списъка с „най-малко любимите“ места на опитна пътешественичка.
Той със сигурност заслужава внимание, тъй като тя е била в удивителните общо 170 държави. Така че със сигурност не й липсва перспектива.
Вижте кои изненадващи дестинации е включила тя в черния си списък – на pochivka.blitz.bg!

Карта показва страните, които биха били най-безопасни от последиците от глада, причинен от ядрена война, според резултатите от конкретна симулация, цитирани от Newsweek.
Тъй като конфликтите по целия свят не показват никакви признаци за скорошен край, не спира и да се говори за ядрена война на международната сцена.
Ядрена експлозия и нейните ефекти от радиация, топлина и взрив ще доведат до опустошителна, широко разпространена смърт бързо, но също така ще има огромно въздействие върху доставките на храни, предвид промените, които ще причини на атмосферата, повърхността, океаните и способността за международна търговия, отбелязва “Труд”.
Три сценария Около 6,7 милиарда души ще умрат от глад, според модел, проучен преди това от Nature Food, списание за изследване на производството на храни.
Държавите, в които няма да има загуба на население, включват Аржентина, Бразилия, Уругвай, Парагвай, Коста Рика, Панама, Хаити, Австралия, Исландия и Оман, твърди проучването.
В тези региони (оцветени..

Eднa cтpaнa, ĸoятo пpивличa вce пoвeчe интepec ĸъм ceбe cи, ce пpocтиpa ĸaтo “лeнтa” нaдoлy пo брега на океана.
Bъпpeĸи чe бpeгoвaтa линия e дългa нaд 6 400 ĸм, тя e шиpoĸa caмo oĸoлo 98 ĸм – ĸoeтo я пpaви нaй-дългaтa и тяcнa cтpaнa в cвeтa. Имa нaceлeниe oт мaлĸo пoд 18 милиoнa дyши и oбxвaщa плoщ oт 756 626 km².
Коя е тази страна и защо природата ѝ е несравнима с която и да е друга държава – вижте на pochivka.blitz.bg!

Намаляването на населението, миграцията на талантливи младежи и други проблеми доведоха до факта, че отдалечените региони на някои от най-красивите и желани страни в Европа са изправени пред недостиг на работна ръка.
Вижте списък с невероятни дестинации, където можете да се преместите и при това да получите парични стимули – на pochivka.blitz.bg!

Държавите – членки на Световната организация по интелектуална собственост (СОИС), одобриха нов договор, наречен Договор за промишления дизайн от Рияд, в знак на признание към града, който беше домакин на заключителния етап от преговорите, продължили двадесет години, съобщиха от Патентното ведомство.
България беше представена от българския посланик в Рияд Любомир Попов, заместник-ръководителя на мисията Върбан Бенишев, първия секретар и ръководител на „Служба по търговско-икономически въпроси“ Петър Мойсов и заместник-председателя на Патентното ведомство Мая Филипова-Демирева.

Отляво надясно: Г-жа Мая Филипова-Демирева, посланик Любомир Попов,
г-н Върбан Бенишев,на втори план: г-н Дарен Танг и д-р Ал Свайлем / Сн: WIPO
В речта си в края на дипломатическата конференция, чийто домакин беше Кралство Саудитска Арабия в Международния конферентен център „Крал Абдул Азиз“ в Рияд от 11 до 22 ноември 2024 г., генералният директор на СОИС Дарен Танг заяви, че Догов..

Заплатите на работниците в автомобилната индустрия в европейските страни са доста различни, като интересна е и динамиката им за изминалите десет години. Някъде те са се покачили драстично, а на други места – минимално.
Максималната работна седмица за почти всички европейски страни е 48 часа на седмица. Това е, ако предприятието работи на пълен капацитет. Реално работниците “затварят” около 160 работни часа на месец.
Колко печелят работниците в автомобилната индустрия в различните държави прочетете в auto.blitz.bg